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東南向出川 第一路成自瀘赤高速29日通車
記者從四川瀘州市交通局獲悉，成自瀘赤高速瀘州至赤水段通車時間已經確定，為本月29日下午18點。據瞭解，瀘州至赤水河這一路段的收費標準還在相關部門的審批中，預計通車後會向社會公佈。成自瀘赤高速是國傢高速路網G4215的一個重要部分，從成都經自貢、瀘州到達貴州赤水，全長293公裡，總投資約198億元。公路北起成都，途經眉山、內江、自貢、瀘州四市，南接貴州省遵義至赤水高速公路。此前，成仁段、內自段已分別建成同時，瀘州段正式通車後，就意味著成自瀘赤高速全線全部貫通。屆時，瀘州開車到赤水僅需半小時，成都開車到貴陽僅需6小時。成自瀘赤高速還是四川省重要的一條出海通道。成自瀘赤高速與赤水至貴陽、貴陽至南寧、南寧至北海的高速公路連接在一起。整條高速通道全長1400公裡左右，最快16小時左右就可以到達北海，形成四川通往北海最便捷的一條高速通道。由於道路貫穿成都經濟區、川南經濟區並且與長江黃金水道相連，向南與貴州相連接，直通廣東沿海一帶，道路的貫通，將有力推動四川、貴州和雲南經濟發展。6月24日，瀘州市，瀘赤高速上的黃艤長江大橋亞洲最大跨徑的斜拉橋瀘赤高速可以和瀘渝高速互通黃艤長江大橋全長1223米6月29日，被稱為四川東南向出川“第一路”的成自瀘赤高速公路瀘赤段將正式通車，它所連接的是四川和貴州兩省。6月24日，在施工方的陪伴下，記者提前駕車駛上瞭已經建設完成的“瀘赤段”。一路暢行，從瀘州到赤水僅耗時約30分鐘，比之前節省1個多小時。從成都到貴陽的時間，將被縮短到6個多小時。伴隨著成自瀘赤高速公路全線通車，成都從瀘州過川黔界通過赤遵高速、貴遵高速，隻跑600餘公裡就可以到達貴陽。而成自瀘赤高速更實現瞭成都與珠三角、北部灣的高速路網連接。成都經濟區“通江達海”的向海之路，也因此打通。體驗出川路美景·看亞洲最大斜拉橋瀘赤段一路看點頗多。如從瀘州港收費站駛上高速後，第一眼就能看到目前長江上遊，乃至整個亞洲最大跨徑的斜拉橋黃艤長江大橋。同行的施工方介紹，黃艤長江大橋全長1223m，這也是四川第一座采用鋼箱梁的橋梁。為體現酒城瀘州的酒文化，黃艤長江大橋那一高一低的兩座索塔，特別采用瞭酒瓶形狀，就連橋的邊墩也采用瞭酒杯形狀。其實，除瞭黃艤長江大橋，就連收費站也充滿瀘州本地的酒文化。美食·從成都吃到赤水成都的寬窄巷、仁壽的黑龍灘、自貢的恐龍博物館和燈會，赤水的大瀑佈、四洞溝、五柱峰、貴州的民俗旅遊，29日全線通車的成自瀘赤高速公路，將川南沿線的風景區全部串聯起來。長期以來，貴州的赤水、遵義等景區，都是成都市民的暑期避暑首選地，今年夏天，這一沿途旅行時間縮短瞭2個多小時。當然這一線也美食頗多，自貢的牛佛烘肘、富順的豆花、瀘州吃河鮮品美酒，以及赤水的豬兒粑、老臘肉、罐罐雞、夜市燒烤都等待著成都市民的體驗。經濟·激活“白酒金三角”瀘州交通局相關負責人介紹，成自瀘赤高速公路全線投運後，瀘州高速公路網“一環七射一橫”的總體佈局主骨架基本形成。成自瀘赤高速公路將與隆納高速、宜瀘渝高速實現互通，將瀘州城區包圍在內。該環線達93公裡，大大縮短進入瀘州主城區的時間。同時這條路還讓“白酒金三角”的兩極瀘州和遵義，緊緊牽手。通車後，整個“白酒金三角”將被徹底激活。成自瀘赤高速作為在四川省高速公路網規劃中，成都引入線的重要組成部分，可以強化沿途經濟區輻射能力。據介紹，成自瀘赤高速公路全線建成通車後，從成都繞城高速至瀘州港互通僅250公裡，兩個小時左右即可到達，從瀘州港互通下高速後，通過3.5公裡的快速通道即可到達瀘州港碼頭。成自瀘赤高速公路向西北可達成都及中亞，向東南通往貴州遵義、貴陽及東南部沿海，縱貫成都經濟區與川南經濟區腹心地帶，直接與長江黃金水道相連，使得成都經濟區真正實現瞭“通江達海”。細數出川路35條出川路 明年將達17條成自瀘赤高速通車，宣告四川的出川大通道已經增加為14條，再翻開四川省高速公路網規劃，四川遠期的高速公路規劃達到瞭35條，與重慶相鄰的有14條，雲南9條，陜西3條，甘肅3條，貴州3條，西藏2條，青海1條。截至今年6月，四川還有15條出川路尚未開工，到今年底將確保總通車裡程超過5500千米。預計到2015年底，四川建成出川大通道將達到17條。省交通廳公路設計院副總工初克波參與瞭高速公路出川通道的規劃，相對於大傢普通意義上的東西南北四個方向外，初克波更願意把出川高速路網分成8條放射線。初克波說，在規劃出川道路是，最先考慮的就是“全方位對外開放”，連接外部經濟區。省內則以多點多極為考量，形成成都、攀西、川南、川東北和川西北“五大經濟區”和成都平原、川南、川東北及攀西“四大城市群”的多通道聯系。在經濟區內部，各個出川路能夠直接進行城際、省際聯系。在初克波看開，現在出川的高速路網規劃已經比較方便，密集度越來越高，後續再增加，也是利用現有路網進行延伸的小范圍調整。8條放射線出川大通道川東北1、乃至輻射京津冀地區，包括瞭已經建成的廣陜高速、達陜高速，還有正在修建的巴中-漢中-西安的巴陜。2、輻射長江三角洲經濟帶，乃至太平洋的區域。其中鄰墊路高速已經通車。3、成渝通道，成渝高速、遂渝高速已開通多年。還有一條成都-安嶽-重慶的成安渝高速正在修建當中。川南4、成都到川南，輻射珠江三角通道，遠到東盟地區。納黔高速已經建成通車，成自瀘赤月底通車。5、成都到攀西去中印緬孟經濟走廊攀田高速已經通車，攀枝花-麗江的麗攀路正在建設中。川西北6、川藏南通道，由康定-巴塘-拉薩的高速尚未開展前期工作。7、川藏北通道，爐霍-德格-昌都的跨越川藏界高速尚未開展前期工作。8、成都到蘭西格的通道，將連接絲綢之路經濟帶。綿陽到九寨的高速已經開展前期工作，松潘-若爾蓋-川甘界、馬爾康-川青界的高速尚未開展前期工作。記者探訪道路標識安裝完畢 隻待周日全線通車6月24日下午3點，記者來到瀘州，實地體驗成自瀘赤高速公路的“瀘赤段”。由於沒有正式通車，成自瀘赤高速公路上瀘赤段的岔口並沒有打開。記者驅車從瀘州市區出發，借道從瀘州港收費站駛入高速，高速路口的標牌上，標註瞭收費站距離遵義赤水市的距離78公裡。記者駕車的時速始終保持在90公裡左右，該道路為雙向4車道，路面平穩，車輛在行駛中幾乎沒有任何噪音。據悉，瀘赤段設計時最高時速可達120公裡。一路上，交通設施、路面標識等已經安裝到位，部分地區的綠化工作和服務區加油站還在收尾階段，借用項目副總工韓志明的話：“瀘赤段的道路已萬事俱備。”成都至赤水3小時 成都至貴陽6小時30多分鐘後，記者就已駕車駛抵四川與貴州交界的主線收費站。剛一走出收費站，手機導航就提醒“歡迎來到貴州赤水市”。繼續向前行駛100米左右，便是赤水河大橋。橋下是靜淌的赤水河，吹著河風，站在橋上，人們便可遙望赤水市內林立的高樓。算上之前記者駕車從成都駛抵瀘州的2個半小時，也就是說最快3個小時，成都市民就可以駕車出川駛抵赤水旅遊。赤水至貴陽的高速已經修建完成，瀘赤段通車後，市民從成都開車到瀘州，過川黔界通過赤遵高速、貴遵高速，隻需跑600餘公裡，最快6個多小時就可以到達貴陽。自此，成都市民更可以一路高速自駕，出川出貴，約耗時16個小時駛抵北海看海。（責任編輯：HN666）
新聞來源http:急用錢哪裡找//news.hexun.com/2014-06-27/166094172.html
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